首页 >> 中日关系 >> 2011
字体∶
“洋上救急”助中国人重伤船员获救康复

杨文凯 (发表日期:2011-02-14 19:32:04 阅读人次:1038 回复数:0)

  

  
去年12月8日在太平洋上航行的远洋轮发生船内爆炸,中国人船员、23岁的吴俊杰受到致命伤害,一度生命垂危。经过日本第11管区海上保安本部、航空自卫队、冲绳红十字病院的紧急联合救助,吴俊杰终于转危为安,并迅速恢复。2月10日,吴俊杰与日本医护友人依依道别,康复出院,成为日本“洋上救急”跨国境救助行动的又一位受惠者。

  
据了解,去年12月8日在距离冲绳本岛约740公里的太平洋上,一艘驶往中国的船内发生了爆炸。当时,船员吴俊杰正在检查船内机器,因机器突然爆炸而导致重伤。当时,吴俊杰的手腕和肋骨等有十处以上骨折,断骨戳破了皮肤,肺部也受到损伤,手腕处已经摸不到脉搏。时值上午8点半左右,吴俊杰大量出血,逐渐失去意识,感到自己快要死了。

  
冲绳红十字医院接到第11管区海上保安本部的抢救联络后,佐佐木秀章急救部长和仲西幸治看护师迅速出动,搭载航空自卫队的直升机赶往事发现场。在事故发生12小时之后,吴俊杰被送上了救急直升机。佐佐木医生等马上在狭窄的直升机内展开了救助和处理。佐佐木当时也曾想到可能已经没用了,但还是在有限的医疗环境中做了适当的处理,终于在事发16小时、飞行了920公里之后,把吴俊杰运到了冲绳红十字医院。

  
吴俊杰此后在冲绳的医院里接受了数次手术,经过两个多月的住院治疗后,开始可以自己落地行走了。吴俊杰对日本海上紧急救援体制和相关的救援和医护人员表示深深感谢。2月10日出院时,他用刚刚学会的日语表达了真挚的谢意。

  
佐佐木医生指出:“洋上救急”是日本非常出色的体制之一,无论发生什么外交问题,生命是无国界的,我们都会把救护在近海负伤的人们作为自己的使命。我们希望这种地道的对处能够与建立国家信赖相联系。

  
日本的“洋上救急”体制,开始于1985年。在日本周边海域出现负伤者而需要紧急治疗时,海上保安厅会出动巡视船、飞机等,运送救急医生登船治疗处理,或是直接把患者送往最近的医院救护。截止2011年1月末,日本全国已经出动了718次“洋上救急”行动,其中第11管区最多,达147次,冲绳县内有10家病院提供紧急救助协力。

  
中文导报 第843期 2011.2.17

  

 敬请留言(尚未注册的用户请先回首页注册)
用户名(必须)
密 码(必须)
标 题(任意)
内 容(1000字以内,图片引用格式:[img]图片连接地址[/img])

    

       2011
    吕克俭:深化经贸合作实现互利双赢 
    吕克俭:中日经贸合作与时俱进顺势而为 
    野田力排众议日本参加TPP谈判 
    重温辛亥百年 推动统一大业 
    野田佳彦“泥鳅外交”的机会与胜算 
    共同调查:中日好感度大幅下降 
    中国旅游形象首次高悬银座中央 
    朱 炎:解读中日高速铁路技术之辩 
    程永华大使:救援来自中国 
    宫本雄二:在世界潮流中思考中日关系 
    日中贸易突破3000亿美元创新高 
    “洋上救急”助中国人重伤船员获救康复 
    清川佑二:中国经济成就体现日中互惠价值 
    担心中国收购 日本欲强化土地管制 
    中国GDP超越日本已成定局 
    中国总领事馆在日置地建馆受阻 
    2010中日关系十大新闻 
 
Copyright ◎ 2008 东洋镜工作室 All Rights Reserved