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日本的“年度社长”什么样

杨文凯 (发表日期:2016-04-21 19:53:16 阅读人次:531 回复数:0)

  在日本,TOYOTA就是“第一”的同义词。有关丰田汽车的任何话题,从经营、人事、体制、技术,甚至春斗,都具有指标意义,备受关注。曾有业内秘闻称,日本的经济新闻如果没有头条,拿丰田的消息做头条绝不会错。

  
丰田家族第四代、现任丰田自动车社长丰田章男2009年6月接任社长。当时,这家创建71年的著名汽车公司面临首次亏损,日本媒体借用“大政奉还”形容那次交班。时年52岁的丰田章男接班后,经历了雷曼冲击、东日本大震灾、全世界招回1000万台丰田车、美国参议院听证会等磨难,终于不负众望地带领丰田汽车重返世界第一,从4610亿日元的年度营业赤字反转为2兆2921亿日元的最高营业利润,并连续四年摘得“世界汽车销售第一”的桂冠。在日本大企业不祥事频出、全球经营环境千变万化、新技术革命日新月异的年代里,丰田汽车凭借着出色的业绩维护了日本企业的脸面和产业的荣誉,丰田章男当之无愧地成为日本的年度社长。

  


  


  
丰田章男当选2015日本年度社长。

  
日本产业能率大学每年都举行“年度社长”评选活动,该项调查以582名企业经营者为对象,当选者堪称是“社长中的社长”。2015年度社长是丰田章男,获得201票,继去年的第二位之后力拔头筹,成为公认的不二之选。在他之后的当选人还有谁呢?第二位是软银社长孙正义,获91票;第三位是三菱航空机社长森本浩通,获23票;第四位是日本电产社长永守重信,得19票;第五位是苹果社长库克,得16票;第六位是索尼社长平井一夫,得13票;第七位是三菱重工的宫永俊一社长和优衣库的柳井正社长,两人并列都得10票;第九位是三得利社长新浪刚史,得8票;第十位是7-11集团社长铃木敏文,得7票。

  
从以上排名可以看出,前十位入选者都是企业重镇,甚至是行业寡头,没有一位是平常之辈。丰田章男能以大比分拿下年度社长头牌,使得三位以下都成为陪跑的角色,在排行榜上做着打酱油的活,可见丰田汽车的业绩是多么突出而辉煌,丰田章男的经营手腕和经营成果有多么服众。听听日本的经营者们如何评价丰田章男:“他带领丰田跨越了雷曼冲击之后的困难局面,可以说是重建了企业,非常不易”,“丰田不断开发出燃料电池车等创新型产品,在严峻的经营环境中,发挥了引领作用”。

  


  


  
生活中的丰田章男。

  
2015年,丰田章男的影响力也得到了世界性承认。《福布斯》杂志(Forbes)发布2015年度全球最具影响力人物排行榜,对73位全球知名的政治和财经界领袖进行了排名。丰田自动车社长丰田章男以第28位入选,成为排名最高的日本人,同时超过了排名第41位的日本首相安倍晋三。从改善到创新,“丰田生产方式”始终是全球企业的教科书,也在丰田章男的手中进一步推陈出新。

  


  


  
《东洋经济》推出《经营者 丰田章男》专辑。

  
日本知名财经杂志《东洋经济》在2016年4月9日专门推出特集《经营者 丰田章男》,对“世界销售突破1000万台,纯利润超过2兆日元,统领最强企业丰田自动车的总帅丰田章男”进行了总体性报道和剖析。丰田章男在丰田汽车这样巨型的国际化企业中处于君临天下的位置,却没有丝毫骄横的气焰和任性的脾气,这要归结于丰田家族良好的教育和教养。相比日本其他初代创业成功的家族大企业,比如松下电器第一代松下幸之助传位给第二代松下正治,而第三代松下正幸却未能如愿接班成为总裁,如今的松下已经改名为Panasonic,而丰田还是丰田;又如大王制纸的第三代井川意高原社长参与豪赌,让子会社帮忙出钱用于赌资而遭判刑4年,而丰田家族第四代则带领企业再登高峰再创辉煌。有分析认为,世间对于丰田章男的高度评价,为他可能在2020年出任日本“财界内阁”经团联的次期会长做出铺垫,而2020年正是东京奥运会举办之年。

  
与孙正义等白手起家、敢想敢干的ONE MAN经营者不同,丰田章男来自名门,含着金钥匙出身,所谓“华丽的家族”就是为他准备的。章男的曾祖父丰田佐吉,丰田集团创始人;祖父丰田喜一郎,丰田自动车创业者,祖母是高级百货公司高岛屋社长饭田新七的女儿二十子;父亲丰田章一郎,丰田自动车名誉会长,母亲为原三井银行董事三井高长的女儿博子,丰田章男的夫人为原三井物产副社长田渊守的女儿裕子,父子两代均娶三井家族为妻,足见财界背景之深厚、人事关系之盘根错节。此外,章男的姑父为原静冈县知事斋藤滋与史,堂兄丰田达也娶了原住友银行行长堀田庄三的女儿真理。不过,丰田家族70多年来培育出了华丽的家族背景、强势的社会背景犹如双刃剑,虽为企业更上层楼提供了基础,却也为丰田章男如何顺应时代潮流框定了边界、充分发挥企业领导人的魄力埋下了阻力。

  
出生于1956年5月3日的丰田章男,刚好踏入耳顺的花甲之年。章男早年毕业于庆应大学法学部,留学美国取得MBA后,在美国的投资银行工作,了解了美国的企业经营和资本运作模式。1984年进入丰田以后,章男从普通社员干起,做过生产管理,推销过汽车,身为总裁的儿子,并没有特殊照顾,他和丰田7万多职工一样,在基层练就了生产组织、市场销售的能力。之后,章男去了美国工作,作为丰田与通用的合资企业副总裁度过了数年。2000年进入丰田董事会,02年晋升为常务董事,一年后再升为专务董事。2005年未满50岁,成为丰田副总裁;2009年临危受命,担纲丰田自动车代表取缔役社长重任。

  


  


  
丰田章男在美国国会听证时举手宣誓。

  


  
丰田章男为人随和低调,一直保持着普通白领的生活作派,即使在丰田社长室接受媒体采访,他也不穿西装而是习惯着丰田的工作服。丰田家虽是创业家族,但目前持有丰田股权仅1%左右,丰田社长所持股份仅为0.1%。即使如此,丰田家第四代接任社长,还是受到了世袭批判。上任之初,丰田汽车在美国出现大面积回收问题,丰田章男在美参议院接受听证时泪洒公堂,让他在公众面前的形象变得模糊起来。有人指责他是独裁社长,也有意见认为他不过是大企业的摆设而已。不过,丰田章男此后以他的经营手腕和业绩让世人刮目相看,并在2015年力克群雄成为无可争议的“年度社长”。

  
就像比尔盖茨常说“微软离破产永远只有18个月”,丰田章男也保持着“说不定哪天汽车会卖不出去”的危机感,尽管丰田汽车连续四年保持了全球销售第一。在日本年轻人日益脱离汽车的背景下,丰田却在全球发力,经营业绩一年上一个台阶。截止2013年3月末,丰田的年度全球销售首次突破1000万台,达成最高利润;2015年3月末,丰田实现了日本企业从来没有达成的纯利润超过2兆日元的伟业。至今,在世界汽车行业,丰田汽车一枝独秀的超高利润水平难以撼动。

  
在日本,曾经行销全球、与汽车行业并列为两大看板的电器行业,近年来出现了地盘下沉式的衰败,以夏普、东芝为代表的家电企业凋落明显,松下、索尼争相转向,不复当年的荣光。一贯以盈利著称的综合商社也在这一轮全球资源价格下落中败下阵来,三井物产和三菱商事双双出录得首次经营赤字,形势不容乐观。在这种情况下,日本经济对汽车行业的依存度越来越高,某种意义上,丰田正成为支撑日本经济信心的“定海神针”。

  
要让丰田这艘企业巨舰继续前行,自然离不开审时度势的经营战略、领先时代的经营眼光。丰田章男已将丰田再组为“雷克萨斯”、“乘用车”、“小型车”和“商用车”4个内部公司,对特性相似车型实行了统一策划和研发的生产体制,通过组织细分提高了决策速度,加强了产品竞争力。丰田章男一直坚持“制造更卓越汽车”的立足点,他的经营理想是从Biggest(最大)走向Greatest(最高),不执着于数量规模,而是通过技术创新揭开新篇章,让企业获得可持续发展的将来性。

  
当下,丰田和日本汽车业面临的挑战绝不弱于过去任何一个时代。一方面,日元汇率由跌转升,“安倍经济学”带来的恩惠逐步消失,收益空间变窄;另一方面,中国的新兴汽车市场已经走过井喷期,进入了有序发展阶段,而其他新兴国家的经济下滑也给汽车销售带来负面影响。从长期来看,行业内外的竞争更不可小觑。一方面,德国大众、美国通用、韩国现代等同业对手从来都不会原地踏步,或并驾齐驱,或奋起直追;另一方面,谷歌、苹果,还有那些新兴的高科技企业都在类似无人驾驶等超常技术开发的道路上狂奔不止。未来的汽车是今人无法想象的,对丰田这样的传统行业巨头挑战分分钟。

  


  


  
赛车手丰田章男。

  
作为日本第一大企业的社长,丰田章男的责任重大,年收入为3亿5200万日元,与日产社长卡洛斯·戈恩年收10亿5000万日元不可同语。索尼社长平井一夫年收3亿1590万日元,三菱商事小林健社长年收2亿6600万日元,还有更多大企业的社长年收不过1亿日元而已。丰田章男是爱车之人,不仅对于作为工业制品的汽车保持爱心,他本人也是一位赛车手,对汽车运动充满热爱。丰田章男的形象是多面的,时而是手握方向盘的试车员,时而是奔驰在赛道上的赛车手;时而在时尚杂志或娱乐节目中登场,时而与艺人或运动员展开对话。在这个看重曝光度的多元化世界,丰田章男乐于充当各种角色,引来点赞无数,就是不像一位社长。

  
也许,与卡里斯玛型的日产社长卡洛斯·戈恩相比,缺少专制权威和英雄气质的丰田章男显得更加日本化而容易被社会和员工接受。丰田章男低调随和,说话和风细雨,他不是传奇而是事实,不靠号召而靠实干,不善征服而善感染,不受崇拜而受爱戴。在日本人的价值坐标中,丰田章男可能是集传统与现代于一身的成功经营者,正在走向日本和世界舞台的中心。

  


  


  
行销世界的日本汽车品牌。

  


  
中文导报 第1094期 2016.5.12

  


  


  


  


  


  

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