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日本的空中飞车拟在大阪世博会投入使用
杨文凯 (发表日期:2022-04-25 21:15:22 阅读人次:154 回复数:0)
以载人空中飞车的实用化为目标，日本官民协议会在2022年3月18日发布了改订版的路线图(工程表)，明确记载将在2025年实现载人运输的商业化运营。工程表提到在城市街道间移动，助推地方的观光活动，还包括了在2025大阪世博会上投入使用的计划。　　该项工程表，最初由政府在2018年首次制定。本次改订版中，首次明确设定了载人运输的商用化时间。为了面向商用化，日本政府将在2024年3月末完成机体的安全性基准和起飞着陆场地的条件等制度层面的设定，还会促进相关事业机构积极参与。为此，首先将在2024年内完成货物运输的实用化。　　此前，日本媒体曾刊文介绍了由经济产业省与国土交通省牵头成立的“面向空间移动革命的官民协议会”。日本政府以“缓解拥堵、协助灾害救援、离岛和山地的交通和观光也存在需求”为理由，有意将空中飞车作为下一代骨干产业加以培养。该协议会规划了“实现空中飞行汽车的计划”，以及由宇宙航空开发机构（JAXA）牵头成立的“航空机电动化联盟”。　　据介绍，当时在空中飞车领域，日本落后于世界先驱。全球领先的“御三家”是美国的Uber、法国的空中客车、以及德国的Volocopter。然而，不出半年，日本的汽车真的飞上了东京的天空。　　2019年8月5日，日本电气株式会社（NEC）出人意外地公开了其试制的一款无人空中飞车。NEC还公布了一整套为实现空中飞车而布局的通信平台计划，即空中飞车移动管理不可或缺的交通管制平台，机体间以及机体和地上通信管理平台。自此，日本的空中飞车项目进入了快车道。　　朝日新闻网站在2020年9月6日报道，日本SkyDrive公司开发的“空中飞车”首次向媒体公开了载人试飞的画面。乘坐车内的飞行员操纵“空中飞车”飞至距地面约2米高处，之后以4公里的时速盘旋在试验场上，飞行了约3分钟。目前的最高时速为40至50公里，飞行时间最长为5至10分钟左右。该公司计划于2023年将这款“空中飞车”投入市场，一场“出行革命”就要降临。　　人类将见证新时代的到来！2022年2月15日，美国飞行汽车新创公司Joby Aviationy发表，正式与日本ANA航空携手合作，推出第一条空中计程车航线，预计会赶在2025年大阪万国博览会前正式开始载人服务，从关西机场到大阪车站之间只要短短15分钟就能抵达！　　该线路提供实际运输服务的是ANA航空，Joby Aviation将业务放在驾驶员训练与基础设施开发上，2019年开始投资Joby Aviation的丰田汽车将负责地面运输。Joby Aviation表示，今年内可开始生产这台同时乘坐五人的小型空中计程车，争取2024年实现「大阪车站—关西机场」之间正式就航。的确，我们离“打飞的”还有多远呢？　　2022.4