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钓鱼岛撞船重创中日国民感情
杨文凯 (发表日期:2010-09-30 18:39:27 阅读人次:1349 回复数:0)
中日两国9月7日在钓鱼岛争议海域发生撞船事件，引起轩然大波。事发17天之后，因冲绳那霸地方检察厅宣布释放遭延期扣押的中国船长詹其雄，事件出现峰回路转。　　那霸地检负责人表示：本次撞船事件，海保巡视船受损有限，中国渔船并非有意为之，且没有前科，“考虑到事件对日本国民的影响，以及今后的日中关系，不适宜继续拘留盘查船长”。中国外交部与农业部组成联合工作组，在25日乘政府包机抵日，接詹其雄返回福州。以此为标志，中日围绕撞船事件的激烈对立暂告段落。　　日方在事件发生后，先持强硬立场扣船押人，最终虎头蛇尾无奈放人，主要出于几个原因：首先，中国政府在事发后第一时间展示强硬外交姿态，明确宣示钓鱼岛主权、维护公民权利，来自官方的不断升级的外交抗议和主权谈话亮出了中方不可退却的底线。尤其是温家宝总理在纽约出席联合国总会时会见留美华侨华人代表，对钓鱼岛问题高调发言，表现了中国高层和中国人民的铮铮铁骨；其二，中方在政府表态的同时，也对日方实施了大力度的反制措施，涉及到外交、法律、经贸、观光、文化等各个领域，其速度之快、力度之大、范围之广，为中日恢复邦交38年以来之最，震憾日本；其三，中国总理在联合国总会的外交舞台上，拒绝同日本首相会面，表现出的凛然之态和愤怒之情，即使在小泉时代也是前所未有的，让日方充分领略到了问题的严重性。在如此内外压力下，日本的行政机构不得不审时度势，做出维护中日关系大局的政治判断；日本的司法系统也无法再将错就错，只得顺水推舟，自我解套，即时放人。　　中国船长获释回国，虽然使撞船事件暂告段落，终于回避了最坏事态的发生，但中日两国的政治关系受到沉重打击，已经发动的各项反制措施及其后续影响将继续发酵。最令人痛心的是中日国民感情受到了重创，可能成为本次撞船事件中最深重最持久的受害者。　　进入21世纪以来，随着小泉首相屡次参拜靖国神社，以及中国经济崛起国力增强，中日国民感情面临着前所未有的宕荡起伏，总体走势是日渐低迷。2001年开始小泉连续六年参拜靖国神社、2005年中国民众反对日本右翼教科书和日本谋求联合国常任理事国而爆发大规模反日游行、2007年中国有毒饺子输日引骚动、2010年中日发生钓鱼岛撞船事件，中日国民感情在接二连三的不测事件中遭受打击，成为无奈的受害者。　　中国一直认为中日友好的基础在民间，而近年来中日关系的最大问题是两国民众的亲近感低下，国民感情脆弱。中国总理温家宝今年5月访日接受NHK采访时建议说：希望媒体今后不要再公布两国国民，尤其是青年相互不信任的所谓民调数字了，要把功夫下在沟通两国人民情感的实实在在的工作上。今年8月发表的第六次中日共同舆论调查结果显示：中国人的对日印象较去年改善倾向明显，多数被调查者对今后的中日关系发展持乐观态度；日本人对中国经济成长带来的积极影响也持有了更大的宽容性认识，“中国有益论”正超过了“中国威胁论”上升为主流。　　可以看到，自2006年以来，两国高层频繁展开了“破冰之旅”、“融冰之旅”、“迎春之旅”、“暖春之旅”等首脑互访；日本医疗队和国际救援队在汶川大地震中的救援表现感动着中国人民；北京奥运会和上海世博会打造了中国的国家形象，让日本人惊叹，也感到了同为东亚一员的自豪；日本为 “观光立国”而投入巨资推广国家形象以期吸引中国游客；持续多年的公共外交努力拉近着中日国民的距离……但一切实实在在的工作，却经不住钓鱼岛撞船事件的瞬间冲击；中国民众对日本努力培养起来的些许好感和乐观态度，又一次被政治家的拙劣手法捏得粉碎。　　在中日关系中，政治气氛可以通过高层的相见会谈、握手言欢而重新营造，反制措施可以通过行政指令而在短期内解禁、撤消，领士争议和主权纠纷因无法即时彻底解决，也可以借助政治智慧而暂时搁置冷藏，只有国民感情受损受害才是长期的、真实的、深刻的。感情是内心的动态、是自然的流向，无论是个人感情还是国民感情，感情的生成只有靠时间的积累，外力难以改变。本次日本政府和政治家在处理钓鱼岛撞船事件上的拙劣表现，不仅使日本国益受损，更重创了日中国民感情，为之雪上加霜。　　钓鱼岛撞船事件，让走向回暖的中日关系又一次跌入谷底，更使中日国民感情重新面临冷却。事件固然可以告一段落，但双方国民的心灵受到重大伤害已成事实、信赖关系回归于零的可能性正在发生。萧瑟秋风今又至，谁能为国民感情的流失负责买单？　　中文导报第825期 2010.10.1